Aqui encontraras las reglas a seguir durante un rally organizado o un rally personal, es muy importante que te tomes tu tiempo para leerlas y entenderlas y asi poder tener un rally exitoso.
Es muy IMPORTANTE el introducir tus numeros de membresia durante el registro, en caso de ser miembro, si no eres miembro, deja los campos de numeros vacios.
Deberás haber hecho el pago para poder ser piloto oficial.
Deberás pasar la inspección de motos – En caso de no pasar la inspección se te dará un tiempo para poder arreglar el problema en la motocicleta.
Deberás firmar completamente las hojas no responsivas, se pide que un familiar sea tu testigo.
Deberás cumplir con los lineamientos indicados por el rallymaster (organizador).
Deberás seguir la ruta indicada. -Debes acabar la ruta establecida, aunque tu odómetro indique que ya cumpliste con el kilometraje. Si la ruta indica que el rally acaba con 20kms de mas, deberas acabar por completo.
Deberás tener todas las comprobaciones que te pide el rallymaster en cuanto a checkpoints se refiere, en caso de que te falte una comprobación esto te puede causar el no poder certificar el rally.
Deberás cumplir el reto en el tiempo y forma establecidas.
Deberás utilizar la aplicación Bubbler GPS (para androids) ò SWConnect (para iPhones) Te recomendamos que utilices un trackeador satelital tal como Spot, Bubbler GPS o SWConnect dado el caso y crea una ruta dentro de Spotwalla por si se te pierden los tickets, tienes forma de comprobar.
Deberás unirte a la página del rally (Spotwalla)en curso.
Deberás iniciar y acabar en los puntos establecidos del rally, de otra forma tu rally no será validado.
Puntos especiales que debes tener en cuenta
Si vas con pasajero(a), este NO puede ayudarte a manejar.
En caso de no continuar, deberas enviar un mensaje al rallymaster con tu numero de piloto junto con la palabra DNF Ejemplo Piloto 27 DNF esto es para no dejar a los jueces voluntarios esperando. Presiona AQUÍ para ver la terminología de rallies
Altas velocidades NO son recomendables, queremos que llegues sano y salvo a la meta, hemos tenido accidentes por pilotos que “quieren llegar primero” o que “quieren mostrar que son los mejores” – En estos rallies NO hay primer, segundo o tercer Lugar, no los mencionamos, NO son carreras. Ademas lo único que te ocasionara es cansancio mas rápido, gastar mas gasolina y al final como lo comentamos sube el porcentaje de riesgo a que te accidentes, asi que NO a las altas velocidades. Estos son retos personales, no queremos exponer la vida de otros tampoco.
Para el reto de 1600kms en menos de 24hrs- Regla de oro: No puedes hacerlo en 15hrs o menos – en caso de hacerlo en 15 hrs o menos es descalificación automática. Recuerda no son carreras y sabemos que eres un buen piloto, y queremos que sigas con vida para que enseñes a los nuevos pilotos.
En caso de que un checkpoint no este disponible por ejemplo la gasolinera indicada no este abierta ò que no encuentres el checkpoint (que regularmente están en la carretera siguiendo tu ruta) ò que te pases del checkpoint y no hay forma rápida de regresarse. Ahí podrás utilizar otra gasolinera siempre y cuando que este en el mismo poblado o ciudad.
En caso de que se te pierda la hoja de kilometraje, un juez (en caso de que tengas jueces en checkpoints) puede escribirte el nombre de la ciudad, kilometraje actual, hora y firma en una hoja en blanco.
En caso de que estes rodando con un amigo que vaya en su propia motocicleta, y a ti o a tu amigo se le pierdan los tickets, no se aceptara el “El rodo conmigo”.
En caso de que tu motocicleta se descomponga, puedes utilizar otra motocicleta en caso de que esté disponible y continuar, Tu certificado sera enviado por email con la motocicleta correcta.
Te recomendamos que utilices Google maps para trazar la ruta a seguir, y ver donde es el punto exacto donde cumples el kilometraje, esto es solo en caso de que la ruta tenga mas de 30 kms de mas y tu tiempo esta por acabar, podrás detenerte en el lugar que buscaste en Google donde se cumple el kilometraje mínimo. De esta forma podrás tener una certificación estándar.
Seas piloto nuevo o experimentado en rally, te recomendamos que cheques estos TIPS.
REGLAS PARA UN RALLY PERSONAL
Deberás crear tu ruta utilizando Google Maps™.
La ruta deberá tener sus checkpoints establecidos por lo menos cada 322kms.
El kilometraje correcto lo da Google Maps™ y no tu odómetro, esto es debido a que los odómetros no son confiables y exactos.
Tu motocicleta deberá estar en óptimas condiciones, esto es ya que no hay chequeo de motocicletas por un oficial.
Deberás documentar tu rodada de acuerdo a las reglas de documentación de rally.
Al final de tu rodada, deberás enviar la documentación a verificar.
NOTA: No recomendamos que excedas los limites de velocidades, no queremos que tengas un accidente o que por ir muy rápido llegues a poner en riesgo la vida de terceros. Promovemos el motociclismo responsable.
Presiona AQUI para ver los puntos especiales a tener en cuenta